Questo tipo di apparecchiature comprende forni a resistenza, apparecchiature per la regolazione della temperatura, ecc. Gli elementi resistivi a filo avvolto utilizzati nel carico dell'elemento riscaldante elettrico possono raggiungere 1,4 volte la corrente nominale.Se si considera l'aumento della tensione di alimentazione, la corrente aumenterà.L'intervallo di fluttuazione della corrente di questo tipo di carico è molto ridotto, appartiene all'AC-1 secondo la categoria d'uso e l'operazione non è frequente.Quando si seleziona un contattore, è solo necessario rendere la corrente operativa nominale Ith del contattore uguale o superiore a 1,2 volte la corrente operativa dell'apparecchiatura di riscaldamento elettrico.
3.2 Selezione dei contattori per il controllo degli apparecchi di illuminazione
Esistono molti tipi di apparecchiature di illuminazione e diversi tipi di apparecchiature di illuminazione hanno corrente e tempo di avvio diversi.La categoria d'uso di questo tipo di carico è AC-5a o AC-5b.Se il tempo di accensione è molto breve, la corrente di riscaldamento Ith può essere scelta pari a 1,1 volte la corrente di funzionamento degli apparecchi di illuminazione.Il tempo di avvio è più lungo e il fattore di potenza è inferiore e la corrente di riscaldamento Ith può essere selezionata in modo che sia maggiore della corrente operativa delle apparecchiature di illuminazione.La tabella 2 mostra i principi di selezione dei contattori per diversi apparecchi di illuminazione.
Principi di scelta dei contattori per diversi apparecchi di illuminazione
Numero di serie Nome dell'apparecchio di illuminazione Alimentazione di avviamento Fattore di potenza Ora di avviamento Principio di selezione del contattore
1 lampada a incandescenza 15Ie1Ith≥1,1Ie
2 Illuminazione mista 1,3Ie≈13Ith≥1,1×1,3Ie
3 Lampada fluorescente ≈2,1Ie0,4～0,6Ith≥1,1Ie
4Lampada al mercurio ad alta pressione≈1,4Ie0,4～0,63～5Ith≥1,1×1,4Ie
5 lampade ad alogenuri metallici 1.4Ie0.4～0.55～10Ith≥1.1×2Ie
6 lampade con compensazione del numero di stampa della potenza 20Ie0,5～0,65～10 vengono selezionate in base alla corrente di avviamento del condensatore di compensazione
3.3 Selezione dei contattori per il controllo dei trasformatori elettrici di saldatura
Quando il carico del trasformatore a bassa tensione è collegato, il trasformatore avrà una corrente elevata e ripida a breve termine a causa del cortocircuito degli elettrodi sul lato secondario e sul lato primario apparirà una corrente elevata, che può raggiungere 15 a 20 volte la corrente nominale.relativo alle caratteristiche principali. Quando la saldatrice elettrica genera frequentemente una forte corrente improvvisa, l'interruttore sul lato primario del trasformatore
>In condizioni di stress e corrente enormi, il contattore deve essere selezionato in base alla corrente di cortocircuito e alla frequenza di saldatura del lato primario quando gli elettrodi sono cortocircuitati sotto la potenza nominale del trasformatore, ovvero la corrente di commutazione è maggiore di la corrente sul lato primario quando il lato secondario è cortocircuitato.La categoria di utilizzo di tali carichi è AC-6a.
3.4 Scelta del contattore del motore
I contattori del motore possono scegliere AC-2 fino a 4 in base all'uso del motore e al tipo di motore.Per la corrente di avviamento a 6 volte la corrente nominale e la corrente di interruzione alla corrente nominale, è possibile utilizzare AC-3.Ad esempio, ventilatori, pompe, ecc., possono utilizzare la tabella di ricerca. Il metodo e il metodo della curva selezionata vengono selezionati in base al campione e al manuale e non sono necessari ulteriori calcoli.
La corrente di avvolgimento e la corrente di interruzione del motore avvolto sono entrambe 2,5 volte la corrente nominale.Generalmente, all'avvio, una resistenza viene collegata in serie al rotore per limitare la corrente di avviamento e aumentare la coppia di spunto.La categoria d'uso è AC-2 ed è possibile selezionare un contattore rotativo.
Quando il motore funziona in jogging, in retromarcia e in frenata, la corrente collegata è 6Ie e la categoria d'uso è AC-4, che è molto più severa di AC-3.La potenza del motore può essere calcolata dalle correnti elencate nella categoria di utilizzo AC-4.La formula è la seguente:
Pe=3UeIeCOS￠η,
Ue: corrente nominale del motore, Ie: tensione nominale del motore, COS￠: fattore di potenza, η: efficienza del motore.
Se si consente che la durata del contatto sia breve, la corrente AC-4 può essere opportunamente aumentata e può essere modificata in AC-3 con una frequenza on-off molto bassa.
Secondo i requisiti del coordinamento della protezione del motore, la corrente inferiore alla corrente a rotore bloccato deve essere collegata e interrotta dal dispositivo di controllo.La corrente a rotore bloccato della maggior parte dei motori della serie Y è ≤7Ie, quindi è necessario considerare la corrente a rotore bloccato di apertura e chiusura quando si seleziona un contattore.La specifica stabilisce che quando il motore funziona con AC-3 e la corrente nominale del contattore non è superiore a 630 A, il contattore dovrebbe essere in grado di sopportare 8 volte la corrente nominale per almeno 10 secondi.
Per i motori di apparecchiature generali, la corrente di lavoro è inferiore alla corrente nominale, sebbene la corrente di avviamento raggiunga da 4 a 7 volte la corrente nominale, ma il tempo è breve e il danno ai contatti del contattore non è grande.Questo fattore è stato considerato nella progettazione del contattore ed è generalmente selezionato. La capacità dei contatti deve essere maggiore di 1,25 volte la capacità nominale del motore.Per i motori che funzionano in circostanze speciali, è necessario considerare in base alle condizioni di lavoro effettive.Ad esempio, il paranco elettrico appartiene al carico d'urto, il carico pesante si avvia e si arresta frequentemente, la frenatura con connessione inversa, ecc., quindi il calcolo della corrente di lavoro deve essere moltiplicato per il multiplo corrispondente, poiché il carico pesante si avvia e si arresta frequentemente , scegliere 4 volte la corrente nominale del motore, solitamente collegamento inverso sotto carico pesante. La corrente di frenatura è il doppio della corrente di avviamento, quindi per questa condizione di lavoro è necessario selezionare 8 volte la corrente nominale.
Orario di pubblicazione: 10 luglio 2023